KLM потеряла 175 миллионов евро из-за проблем с аэропортом и персоналом

​

Об этом сообщила сама авиакомпания, комментируя опубликованный финансовый отчет за третий квартал 2022 года.

В частности, ведущий и наистарейший в мире нидерландский авиаперевозчик Koninklijke Luchtvaart Maatschappij (KLM) понес потери в размере 170 миллионов евро: 145 миллионов евро составляют упущенные выгоды, а 30 миллионов евро приходится на долю компенсации потерь пассажирам, которые были вынуждены пользоваться услугами других авиаперевозчиков и / или других аэропортов.

Главным образом потери были сгенерированы проблемами, давно наблюдающимися в Амстердамском аэропорту Schiphol (Схипхол) - крупнейшем международном аэропорту Нидерландов и всей Европы, что привело к реализации компанией только 80% своих мощностей.

Проблемы аэропорта Схипхол носят системный характер. Из-за низких по местным меркам заработных плат, в учреждении наблюдается высокая "текучка кадров" среди низкоквалифицированного и неквалифицированного персонала, такого как охранники, уборщики, сотрудники транспортировочных лент, заправщики самолетов и так далее.

В результате чего рабочая нагрузка на оставшихся сотрудников значительно увеличивается при незначительном увеличении заработных плат, что приводит к новым увольнениям и так по замкнутому кругу.

По словам нового директора аэропорта, хаос, царящий в нем, "невероятно раздражающий".

В то же время, репутация основанного еще в 1916 году аэропорта значительно пострадала, поскольку многие пассажиры отстаивали многочасовые очереди за билетами и далеко не всегда успевали на нужный им авиарейс. Не помогала даже бронь билетов онлайн, поскольку это не гарантировало отмены рейса через загруженность аэропорта и дефицит обслуживающего персонала.

Интересно то, что сам аэропорт вынужден был платить авиаперевозчикам по 350 евро компенсации за каждого пассажира, которого он не смог обслужить. Чтобы стабилизировать ситуацию, решено до конца 2023 года сократить количество рейсов на 60000 - до 440000 рейсов в год.

Источник

 

Да, ситуация не из лучших, но почему не решить раньше било вопрос, таким вот образом, то есть, сократить колличество рейсов и не терять, годами заработанную репутацию? Но, скорее всего, что, как всегда бивает в аналогичних случаях, жадность вщяла верз над разумом.