Экспорт Украины ниже импорта!

Да, было такое. Рынки завоевать нереально сложно. Но у Украины есть очень важное преимущество, они могли бы конкурировать по цене. Немецкая, датская выпечка очень дорогая, там дорогие продукты и высокие зарплаты. В Украине пока все не так. С их климатом и кулинарными традициями могло бы получится. Да только в планы Евросоюза не входит кого-то впускать на свой рынок с чем-то новым, там свои бренды. Еще у Украины есть горы. Развивать туризм можно. Неплохая прибавка экспорта будет.

 

А кто туда поедет? В России свои горы. У белорусов денег нет, для европейцев сервис слабоват, я периодически размещаю на своих страницах рекламы их курортов - не айс, прямо скажем. Разве что молдаване приедут, но им тоже в Румынию ближе. Прежде, чем приглашать туриста, надо подтянуть сервис, а если посмотреть в каком состоянии вернулась к нам та же Евпатория и санатории в ней какие запущенные, если такое же на западе ( а с чего оно будет другое?) то такие услуги не экспорт выставлять несолидно, прямо скажем.

 

До уровня Болгарии можно подтянуть. В Болгарию с удовольствием те же россияне едут. Конечно, подтягивать сервис надо. Но можно взять демократичной ценой туриста. Использовать тот момент, что евро дорогой. Природа в Карпатах прекрасная. Потенуиал есть. Просто нужно развивать. Вот Римини ведь был когда-то очень бедный городок и сами итальянцы его довели до уровня. Нужно взять и использовать то, что есть в регионе. Есть горы, значит развивать эту тему. Ничего не бывает сразу. Отказались от торговли, значит надо заменить чем-то.

 

В Болгарии золотые пески, а на Украине Николаев со своим пресным сбросом из канала, вода из которого вошла в регион миграции рыбы и там теперь что-то типа экологического бедствия. Началось быстрое развитие водорослей и их гниение, рыба погибла, пошла инфекция, забыли, что было летом?. В такой ситуации туристов приглашать как-то не очень. Придется очищать, благоустраивать, вкладываться, "а у нас денег нет". Больше подходящих мест нет. Азовское море не в счет. Так что развитие туруслуг на экспорт тут, думаю, не вариант.

А что там за горы? Лыжные курорты?

 

Ну да. Я Карпаты имею ввиду.

 

Да, а это могла быть вполне оправданая в финансовом плане тема. Желающих покататься на горнолыжных курортах Украины не так то и мало среди даже туристов других стран. Но, вот только ставить ставку на прекрасную природу не нужно только. В это дело желательно еще и влаживаться надо. Иначе, скоро и этот вид дохода от иностранных туристов можем потерять.

 

Это все хорошо, но недостаточно, чтобы говорить о горнолыжных курортах как об экспортном продукте государственного масштаба. Тем более, для Европы и не только старейшим и авторитетнейшим курортом все-таки являются Альпы и переманить клиентов оттуда будет нелегко. И уж тем более, сложно говорить о том, чтобы покрыть расходы по импорту в государственном масштабе за счет денег от работы данного курорта.

 

Нет, конечно, но какую то долю в бюджет внести можно. Альпы не всем по карману. Кто ездит в Альпы - в Карпаты и не поедут. А вот кто ездит кататься на лыжах в Грузию и Болгарию, то могут, если будет цена соответствовать качеству. Но этим нужно заниматься. Я к тому, что природа одарила Украину.

 

Таких не знаю, у нас все катаются на Красной поляне. Вся "Европа" сейчас там - круто супер. Так что мне, если честно, трудно представить приличный курорт с приличным сервисом где-то еще.
А Украине для наращивания экспорта надо не мелочевкой типа курортов заниматься, а развивать промышленность. Например, сейчас они начали продавать в Европу лес. Что ж , хоть какая-то прибыль. Можно еще что-то развивать, те же минеральные удобрения - традиционная отрасль. А то в прошлом году Украина импортировала удобрений на 51 миллион долларов, а экспортировала на 39. Тоже такой же дисбаланс получается, как и выше, то есть импорт превышает экспорт, расходы превышают доходы.

 

Да, может это и существеный дисбанланс сложился в украины именно по этому продукту экспорта, но этому можно найти оправдание. А именно, так как уровень аграрной промышленности существенно вырос, многие стали заниматься земледелием, так как данная продукция очень ценится и даже за рубежом. По -этому, удобрения нужны и самим украинским аграриям и тому экспорт этого продукта снизился.

 

А что за канал в Николаеве, я о таком никогда не слышал, хотя и учился там? В Николаеве две реки Южный Буг и Ингул, которые за городом впадают в Днепро-Бугский лиман.

Подходящие места есть, та же Одесса, Очаков, Коблево и тд. Но вот чего нет, так это во-первых, развитой туристической инфраструктуры, во-вторых, сервиса, а в третьих, чтобы привлечь иностранных туристов необходимо стабилизировать обстановку в стране.

 

Канал ближе к Херсону, Николаев там рядом, пострадал он сильнее, как понимаю, там лиман хуже сообщается с морем, длинный он, гляньте на карту. В связи с тем, что Северо-крымский канал перекрыли, воду надо было куда-то сбрасывать, и в связи с этим развилась на побережье не очень благоприятная экологическая ситуация. Опреснение и связанные с этим последствия. Так что, если это рассматривать как вариант экспортных услуг, то ведь иностранцы могут и засудить за антисанитарию, так что имхо надо развивать другие экспортные отрасли, либо решать вопрос со сливом днепровской воды в Черное море.

 

Интересно, как сейчас изменилась ситуация - все таки это данные на 1 сентября. Хотя, мне кажется, что глобально что-то вряд ли изменится - не то время в стране, чтобы экспорт начал расти.

 

Не именно по этому, а и по этому так же, как и по всем остальным направлениям. Даже по экспорту металлолома показатели снизились в прошлом году более чем на 79%, не говоря уже о каких-то более технологичных направлениях.
В общем по экспорту следует отметить, что к его снижению привело не только уменьшение торговли с Россией (что, кстати, не помешало Украине закупить российские Нивы для полиции некоторых городов, опять же импорт превышает экспорт), но также и с Турцией, Китаем, Казахстаном. В Казахстан украинский экспорт вообще снизился на 48% только за один прошлый год.

 

Но, на эти негативные показатели повлияла не только та причина, что Украине нечего экспортировать, а и то, что в некоторых странах куда экспортировалсь продукция с Украины тоже наступили не лучшие экономические времена и они стали меньше импортировать продукции, тот же Казахстан.

 

Нет. Основная причина - транзитные пути. Раньше их можно было преодолеть без хлопот по территории России, а теперь правила изменились, и надо искать варианты прохождения через- целый ряд других стран, в которые экспорт хоть и был небольшой, но тоже упал почти на 50%, и это неудобно и дорого. Кроме того, продавать, как понимаю, особо нечего.
На падении экспорта Украина потеряла за 2016 год почти 30 миллиардов долларов. Это очень много.

 

Да, согласна, что это немая сумма. Но, не думаю, что в этолм году эта цифра будет больше или именно такой. Все таки за прошедший год,хоть и не полностью нашли ранее потяряному рынку России замену, но некоторые торговые договора с другими странами все же имели место быть. А на счет того, что нечего экспортировать Украине, я с вами не согласна, экспортировать есть еще что, а вот, скорее всего, некуда это делать. А это уже большая проблема, которую нужно решать как можно быстрее.

 

Из-за запрета транзита через РФ список этих стран очень невелик: Доминикана, Тунис, Таиланд,Непал, Сомали. Экспорт именно в эти страны вырос на несколько процентов, составив несколько десятков миллионов долларов. В то время как экспорт в Россию, ЕС, Китай, Турцию, не говоря уже о Египте, Корее, Израиле, США - сократился на десятки миллиардов. Налицо очень большая диспропорция.

 

Но, ведь , Украина может и не смогла за прошлый год нетолько нарастить свой экспорт, но даже и удержать его на предыдущем уровне, но что то она все же смогла сделать за прошлый год, что в будущем может повлять положительно на данный дисбаланс экспорта-импорта. Так, даже тот факт, что снизилось количесво закупаемого за доллары природного газа за прошлый год. И может, это и не так много, но наращено собсвенная добыча природного газа на 0,6 .

 

Чтобы положительно повилять, должны быть предпосылки, а их нет. Как думаете, сколько купит Сомали и сколько купила бы Россия - в сравнении, и в то же время, даже если бы Китай захотел что-то купить, доставлять все равно нет возможности, поездом в обход России очень дорого, в прошлом году уже пробовали - заказчиков на нашлось, ибо дорого. А дешевле - Украине смысла.