Интернет Fast Food с доставкой при помощи беспилотника.

На самом деле это очень удобно потребителю: заказать с любой точки и получить свой заказ, например, на пикнике. И удобно и забавно. Проблема - в правовом регулировании. Это единственное, что сейчас останавливает. Потому что это грузоперевозка по воздуху без лицензии. Так что придется оформить лицензию. А так ниша все еще абсолютно свободна, и даже странно, почему никто не хочет ее занять. Доставка автомобилем есть, мопедом есть, но дроном определенно лучше ведь.

 

Ну наверное не просто так эта ниша свободна. Оборудование стоит недешево, да специалиста обучить нужно, да лицензию купить, да прорекламировать услугу. Ну сами подумайте - много ли людей едут на пикник не подготовленными. Обычно все с собой еду берут столько, что еще и домой привозят. Наверное люди подсчитали, что это будет не выгодно, вот и свободна эта ниша до сих пор.

 

Конечно не выгодно ведь такой беспилотник должен работать постоянно а раз к примеру взять что он уже работает и что, люди раз или еще второй раз закажут себе что нибудь и все все забудут, сразу интерес пропадает вот и все. А такое оборудование как Вы верно говорите стоит совсем не дешево а также действительно его реклама, что довольно важно, а в маленьких городках вообще с таким бизнесом будет сложно, хотя может и настанет то время, что таким образом можно будет заказывать еду.

 

Я думаю, что прогресс не стоит на месте и действительно когда-то он будет востребован и будет применяться повсеместно. Но это будет тогда, когда будет найдена более дешевая и безопасная технология, а так же усовершенствована законодательная база. Без этого он вряд ли будет востребован повсеместно. Ну а просто поиграться хозяевам заведений быстрого питания это не выгодно в принципе.

 

Может просто никто серьезно не задумывался над этим. Все таки тут может не только в затратах дело, а еще и продумать про количество доставки, про тот же ассортимент, про упаковочный материал. тут много может возникнуть вопросов. Если бы вот был образец, то я думаю желающие бы нашлись, чтобы попробовать делать доставку с помощью беспилотника.

 

Ну как это не в затратах дело? Любой предприниматель считает в первую очередь целесообразность каких то расходов смотрит какой доход получается на рубль затрат. А здесь получается убытки из-за того что большая стоимость оборудования с соответствующими затратами на обучение персонала и всякую разрешительную документацию. А заказывать будут не так часто. Я бы точно не заказала доставку беспилотником, хотя, конечное, я не показатель.

 

В данной ветке темы мы уже много говорили о главной причине, по которой не возможно развитие данного бизнеса в России. Она, проблема, заключается в нормативно-правовой базе. Развит такой бизнес может быть только в больших городах, а там запрещены любые полеты летательных аппаратов. а для доставок между населенными пунктами нужны уже более мощные, дорогостоящие аппараты.

 

Никто не верил в эту идею с доставкой еды при помощи беспилотников, а тот же Начальный воспользовался этой идеей и снял почти часовой фильм и даэе шутки пошли про дрон похожий на летающий пельмень. Ну а что, снятое заработало море просмотров на ютубе, это уже о чем-то говорит. Не смотря на запреты воздушного пространства, подоьные беспилотники все же летают в некоторых местностях.

 

Ну почему же? В качестве разнообразия, можно что-то подобное замутить, если уже бизнес работает как часы, но не начинать с нуля, заниматься подобным... Почему? Потому что клиентской базы нету, и если будут заказы, то они будут разовыми, и не стабильными. Так уж люди устроены - если что-то не изведано, оно будет не привлекать, а только отталкивать тех клиентов, которые не привыкли к такому разнообразию.

 

Нужно учитывать на какое время рассчитан заряд батареи, чтоб не было недоразумений. В полёте также могут случиться поломки. Также необходимо нанять опытных людей которые не только умеют управлять безпилотником, но ещё и могут чинить его, усовершенствовать и устранять неполадки. Обычно это инженеры-электронщики и радиолюбители. Но даже у них не всегда получается поднять безпилотник на нужную высоту и он может застрять на дереве или запутаться в проводах. Ещё одна сложность- управление в темноте. А сигнальные огни не всегда работают и безпилотник становится невидимым.

 

Эти все нюансы конечно тоже нужно учесть при организации данного бизнеса, дело это не простое, но если в Украине этим видом заинтересовалась укрпочта, то это уже о чем-то говорит. Те же фаст фуды более востребованы, точнее чаще пользуются спросом чем подобная доставка почтовая, по этому и доход должен быть по более с проделанной работы. Но а насчёт полётов в тёмное время суток, летом дни длиннее, так что до 19:00 можно смело работать, а потом уже осуществлять доставку еды другими способами.

 

Дело это интересное. Меня заинтересовало качество содержимого в летнее время и в зимнее. Ведь в эти периоды как сохранить температуру содержимого. Нужно будет подумать о упаковке и о температуре подачи фаст фуда. Мне бы хотелось увидеть видео ролик как происходит доставка заказа на дом. Если есть таковой,подскажите где просмотреть. Но будущее у такого рода бизнеса я думаю есть, особенно в больших городах,где оживленное движение.

 

В крупных городах, особенно которые имеют аэропорты, движение любых летательных аппаратов над городом запрещено. На любой полет надо получать разрешение в Росавиации, согласовывать маршрут полета и время. Читайте посты в теме, в них этот вопрос поднимался уже неоднократно. В ближайшее время никаких изменений в данном вопросе не должно произойти. Тем более владельцы таких аппаратов должны будут проходить обучение их вождению, а это ни кто не делает.

 

В таком случае можно развивать не в крупных городах, там где нет аэропортов, или вообще за городом, например, на побережье или в горах, на туристических маршрутах. Представьте, ведь так забавно получить горячую пиццу, сидя на пляже, или на пикнике, или сделав привал на каком-то не сильно отдаленном пешеходном треке. А заодно и горячий кофеек, он, скажу по опыту, был бы очень кстати в такой ситуации. Да даже если и отдаленный трек. Люди с собой при подъеме на высоту несут и горелку газовую и лишний вес, чтобы заварить себе того же чая, а тем временем внизу, метров 300-400 от него по вертикалу сидит чувак с самоваром на дровах и не знает кому продать свой чай. Вообще было бы идеально, навигация сейчас у всех есть, задать координату и вперед, одному чай-кофе в походе, другому денежка.

 

Если доставлять Фаст Фуд при помощи беспилотников, то стоимость доставляемого заказа будет не маленькой. Поэтому побаловать себя таким оригинальным способом доставки смогут только люди обеспеченные. На длительные расстояния коптеры перемещаться не смогут самостоятельно. И его полётом должен постоянно управлять человек.
Есть в нашем городе инженеры- электронщики и радиолюбители которые периодически конструируют и испытывают подобные беспилотники. И такое "хобби" им обходится в немалую сумму. Поэтому как-то скептически относятся к доставке фастфуда таким способом. В черте города никто не позволит совершать полёты беспилотникам. Возможно подобный бизнес имеет смысл попробовать за чертой города, где люди проживают богатые, и такая доставка из ближайшего кафе была бы кстати.

 

Доставка Фаст Фуда беспилотником это всё пока на "стадии" разговоров. Есть очень много технических сложностей в осуществлении этого проекта. И хотя доставка еды является идеальным вариантом для этой технологии, но в США к примеру, это всё только тестируется учитывая условия окружающей среды, частоту полётов, объём и вес груза, и разработчикам важно знать, отзывы самих клиентов, чтобы запустить беспилотники в национальном масштабе, чтобы они стали доступными для всех.

 

В любом случае все к этому и идёт, ведь доставщику не придётся стоять в пробках, заправлять машину дорогим бензином, ведь если на велосипеде он это будет делать, то много он с собой не возьмёт, так же как и в случае с беспилотником, к тому же на беспилотнике быстрее будет доставка чем велосипедным транспортом. Думаю что это всего лишь дело времени, технология относительно недавно начала развиваться так что в будущем они будут более лёгкими, безопасными и эффективными.

 

А у кого идёт, и в каком регионе? Я к примеру много об этом читаю, но это всё пока на стадии разговоров, и первые дроны бизнес, который появится только через несколько лет в связи с тем, что попытки его запустить имели место быть в 2012 г. в качестве маркетингового хода, но вся проблема в юридических формальностях которые находятся на стадии разработки.

 

Но дело в том что такие дроны находятся в свободной продаже, многие фотографы и операторы используют давно их в своих целях. Интересно как с этим дела обстоят в том же Таиланде, видел там наши туристы активно используют такую технику что бы снимать окрестности, возможно там нету таких запретов и данный бизнес мог бы там реализовываться. Но насчёт данного бизнеса у нас, да, запреты все же есть, однако особого разрешения не требуют такие дроны и любой может их запускать, правда не в курьерских целях в основном. Так что идея наверное ещё долго будет на стадии разработки.

 

Эта идея до конца не доработана, и в условиях города она всё таки не пройдёт хотя бы потому, что дроны будут летать на сравнительно небольшом расстоянии, и к ним будет пристальный интерес со стороны подростков, и бомжей которые и будут их использовать в своих целях.