Интернет Fast Food с доставкой при помощи беспилотника.

Давайте для начала докажу вам что такие доставки еды через квадрокоптеры существуют, потом перейдем к пилотам, геймерам.
http://www.karlssonproject.com/delivery - вот вам московская компания занимающаяся такими поставками. Могу при желании ещё скинуть несколько ссылок с подобными видами доставок еды по средствам беспилотников. Вам хоть в открытое окно могут доставить на любой этаж. Что косательно пилотов, управление не сложное, с ним справится и ребёнок который играет с джойстиком на приставке сони плэйстэйшн. Но можно нанять и студента, они более ответственны. Понятное дело что по началу их надо будет обучить этому, хотя бы на пустыре, но этот процесс не вызовит огромных трудностей, так что видите, сложностей в принципе почти что и нету в реализации такого бизнеса, были бы финансы.

 

Речь не идёт о моделях, в начале статьи есть фотографии квадрокоптера, где чётко видно за счёт чего он набирает высоту. Садиться конечно он будет вертикально, горизонтально не вариант просто. Насчёт аварий, это все контролируемо и если умело им управлять, то ДТП не создать никак, тем более если тетать через парки, тротуары и пешеходные переходы. Знание города? Ну конечно, как без него? Не посадите же вы презжего управлять квадрокоптером? Он с таким успехом раньше времени из расходует батарею квадрокоптера и не успеет вернуть его на базу, придётся парковать его в далёком от людей месте а потом добираться туда и забирать его.

 

Из всей дискуссии получается, что вопросов по такому бизнесу возникает больше, чем ответов. Он будет довольно затратным и надо быть готовым к тому, что он просто не окупится (хотя это не хочется). много в нем правовых неувязок, которые придется решать.И еще не стоит забывать, что летательные аппараты должны проходить обслуживание. а кто этим будет заниматься. Да и со временем их придется заменять.

 

...Посмотрел ссылку. Сайт мне почему-то напомнил десятки подобных бизнес-проектов, под которые люди ищут инвестиции. Но по ссылке не "практическая" компания. На сайте отсутствует даже статистика предоставления услуг. Нету расценок и т. д. Иначе говоря, - очередной "вечный двигатель".

Например, 5 кг грузоподъемности - из области фантастики. Нету таких легких на вес аккумуляторов, которые могли бы обеспечить нормальный полет и маневрирование аппарата с таким весом. Если бы такое существовало, так аппараты уже давно бы использовали военные для точного бомбометания.

Но пусть даже 5 кг мне доставят (забудем за фантастику), а цену за доставку выставят такую, что мне проще будет попросить соседа купить необходимое в соседнем магазине, когда он будет возвращаться домой. При этом за цену доставки купит не 5 кг, а, скажем, 10 кг, и еще ему останется на "могорыч" за работу.

PS. Если так хочется написать за оригинальную бизнес-идею, неужели так трудно "спуститься с небес" к реальным человеческим потребностям?

 

Вот новость о том как додопицца и компания коптер экспресс начали доставлять пиццу при помощи беспилотников, там все подробно расписано, от идентификации заказчика, до отсутствия возможности украсть беспилотник.
http://www.retail-loyalty.org/news/...dostavlyat-zakazy-s-pomoshchyu-bespilotnikov/
Вот ещё ссылка, тут описываются все характеристики квадрокоптеров, например авдрокоптер md4 3000 весом в один килограмм может поднять 3 килограмма веса, при максимальном взлетном весе в 15 килограмм. Не такой уж и тяжёлый он как вы думали, да и три пиццы легко поднять может, если не 5.
https://m.habrahabr.ru/company/nordavind/blog/181540/

 

Заменить их не придется на начальных этапах, хоть пару лет они все аки прослужат, даже при самых непредсказуемых обстоятельствах. И если бизнес будет к этому времени развиваться, то этот вопрос проблемой не станет.
А мне вот интересно, получается доставка будет зависеть и от погодных условий, дождя, ветра и прочего. Если ураганный ветер, вот как в весенне время часто бывает длиться несколько дней, то и бизнес замрет?

 

Вы прекрасно заметили ситуацию. Скорее всего вы имеете ввиду ситуацию под Ростовом на Дону. Такие моменты также надо всегда предусматривать. А аппараты которые будут лететь не всегда смогут сопротивляться с ветром и морозом. Еще не известно как поведут себя аккумуляторы. Сильный ветер будет главной проблемой такого бизнеса.

 

Полностью могу подтвердить все слова, очень сомнительно то, что такой бизнес может процветать на Украине в том числе, ем более в это время. Столько затрат потребуется и соответствующие разрешения(на фоне тотальной коррупции) это скорее не выполнимая задача для простого предпринимателя, чем выгодное вложение денег в бизнес.

 

Я согласна с вами, что данный бизнес скорее всего не оправдает сам себя так как очень много придётся потрудиться для всевозможных разрешений на подобные полёты. Думаю, что необходимо вступать в какие-то специальные организации, чтобы иметь право на подобные полёты, ведь беспилотник это тот же летательный аппарат, пускай и маленький, и управляется с помощью радиоволн. Думаю, что доставлять фаст фуд в режиме реального времени можно любыми другими способами, а вот вариант с беспилотником я считаю сразу проигрышным, он попросту не оправдано всех вложений и скорее всего его запретят при первых же полетах.

 

Эта услуга по доставке еды беспилотным аппаратом была испытана в Китае и даже там, еду нельзя было получить просто в руки, только в определенную точку ближайшую к потребителю услуги. Поэтому, не стоит думать, что у нас это будет на наиболее высшем уровне, чем в Китае и доставка произойдет просто стоит протянуть руку. Бизнес там вообще назвали больше не удобством для доставки, а рекламным трюком, больше затрат чем дохода от этого процесса, очень много нужно предварительно еще и разрешений получить, а в наших реалиях это не совсем будет просто. Мне кажется, что не стоит полагаться на получение большой прибыли от развития такого направления бизнеса.

 

Я считаю, что в нашей стране просто напросто такой бизнес не приживется, да и вряд ли вам кто-то даст разрешение на такого рода полёты. Если даже в Китае, такой продвинутой в техническом плане стране, подобная доставка не нашла должного применения, то что уж говорить про нашу страну, которая заметно отстает от Китая в плане технического прогресса. Думаю, что и сам процесс передачи фаст-фуда клиенту не до конца продуман ведь это не робот, который смог бы распознать туда ли он доставил еду, тому ли клиенту отдаёт в руки. Здесь подошёл бы следующий вариант: беспилотник добирается до клиента и клиент например, вводит паспортные данные или что-то в этом роде, но это скорее из мира фантастики, ведь подобных устройств беспилотников нигде ещё нету. Поэтому идея эта не совсем удачная.

 

Да уж это точно, у нас совершенно не так продвинуто все, да и в наше время, люди просто скажу так грубо, выживают, а Китай пользуется тем, что с каждым днем придумывают в жизнь больше экспериментов в отличии от нашей страны. Верно сказано, что на сегодня людям проще сходит в кафе и там просто все заказать, но после ради прикола можно только пользоваться беспилотником, да и то не факт, что вам он преподнесет то, что вы именно заказывали, ну это смешно.

 

А почему запрещены? Я просто видел как то по телевизору, что парни занимаются таким видом доставки. По первому каналу как то сутра смотрел, так вот при заказе простор просят к окну приложить опознавательный предмет. В примере был листок формата А4, доставили пиццу до окна.

 

Официально запрещены, возьмите все нормативные документы в них все сказано. вы видели, тогда скажите в каком городе и когда, можно найти эту информацию в интернете. Я вот живу в городе миллионнике, рядом в 5 километрах наш международный аэропорт. Все самолеты при подлете к городу идут на глиссаду по одной траектрии. Вы конечно можете куда то доставлять товар, на вой страх и риск. Но в городе вы все такие полеты должны согласовывать с Росавиацией. Я уже говорил у нас в городе не одна уже высотка, есть 50-70 этажей здания. То есть ваш аппарат должен подниматься на высоту более 150 метров, плюс к этому наш город имеет горную структуру местности, некоторые районы находятся на пригорках, а некоторые в низине. В этом бизнесе возникает больше вопросов, чем ответов. Мне вот также не понятно приземлился аппарат, что у него любой может взять заказ, ту же пиццу или суши. Момент передачи товара очень спорный.

 

Да есть подобные услуги и ими делятся в сети, вот например тут. Хотя так же есть вести, что многих суд оштрафовал за подобные услуги. Но там был момент за незаконные даставки

 

Несомненно, такой проект является новинкой для нашей страны и при его воплощении в жизнь привлечет очень много внимания, но вряд ли вытесняет стандартную доставку той же пиццы или другой готовой еды с помощью карьера на автомобиле или общественном траспорте. Слишком много нюансов в доставке беспилотником, много проблем и не разрешённых спорных вопросов. Мне интересно следующее: ведь новости, опубликованные в статье, представленной с предидущем посте, вышли ещё в 2014 году, а на дворе уже 2016, и есть ли за это время какие-то сдвиги, прогресс, достижения в этом деле, ведь там написано, что инженеры работают над устранением недостатков?
К тому же ещё одним минусом подобной доставки является и то, что доставляемый беспилотником товар может принять только специальный человек, сотрудник, который так же будет принимать оплату за товар. Думаю, это не всегда удобно и к тому же бессмысленно, что так же повлечёт за собой дополнительные затраты.

 

Думаю по поводу оплаты проблем никаких как раз и не возникнет. Вы просто можете исключить функцию оплаты наличными, всю оплату можно проводить через интернет, электронными деньгами. так сейчас такая практика широко применена.
А вот по месту доставки вопрос как раз и спорный. Я вижу один выход, человек который будет заказывать услугу, должен находиться в месте куда надо доставить заказ, при этом он должен будет выслать свои GPS-координаты. Но это мне видится довольно сложным.

 

Именно таким способом и действуют нынешние уже имеющиеся образцы доставки еды при помощи беспилотника. Но во мне интересно, а как же быть с тем, чтобы пиццу или другой груз не забрал посторонний человек? Всего вероятнее это установка камер в аппарате, которые просматриваться пилотом самого летательного аппарата. Много в этом бизнесе рисков и погодные условия и кражи оборудования и не те руки в которые может попасть еда.

 

Как уже ранее было сказано, оплачивать заказ нужно будет через интернет, это не проблема. А вот например как заказчик будет получать заказ, приведу пару примеров как это делается. Первый вариант, заказчик стоит на улице, прилетает беспилотник и на специальном тросе с высоты в 20 метров спускает заказ, после чего заказчик забирает заказ, открепив изначально его от троса и беспилотник свернув трос улетает. Так же говорилось о защите беспилотника, например заказчик решит дернуть за трос и спустить беспилотник на землю, но там есть датчик и в случае рывков он отрезает трос, что позволит не попасться беспилотнику в руки такого хулигана. Второй вариант это если заказчик находится дома. В таком случае заказчик открывает окно и принимает заказ от туда, или с балкона.

Зачем оставлять свои gps координаты? Достаточно написать при заказе адрес места своего нахождения и приметы по которым пилот беспилотника сможет узнать заказчика, а имени, лавочка, третья к примеру, цвет одежды, парк такой-то такой, пол заказчика и так далее. Тут уже главное что бы пилот знал свою местность как говориться на пять с плюсом, ведь если он не будет её знать, местность, то такой пилот не подойдёт для этой работы, все логично.

 

CHESS1965,Ничего особенно сложного, на самом деле. Человек, заказывающий такую услугу, должен уметь указать свои GPS координаты, это смтановится так же важно и доступно, как указать свой адрес или телефон, просто мы переходим на новый уровень прогресса. Единственное, что меня в этом смущает, это как указать высоту, то есть этаж, на котором находится клиент, ведь координаты - это положение на плоскости: широта и долгота, а вот как быть с высотой на этой плоскости, я не знаю, но согласитесь. получать заказ, каждый раз спускаясь на нулевую отметку высоты, например, их высотного здания далеко не всегда удобно, вообще теряется большая часть смысла такой услуги.