Инвестиции в коллекционирование

Думаю, хоть они и кажутся старыми, но мало кто расстался с ними, поэтому если и создать такую тенденцию, то вас завалят этими картами, при чем за низкую цену. Я не думаю, что этого направления есть будущее, по крайней мере в ближайшие лет 20-30

 

Все информационные носители, даже "жесткие" диски, для которых уже нет и "отверстия" в компах, имеют цену... Исключительно только потому, что содержат информацию. Знаю, что пользуются спросом "фотоальбомы" на дисках. Но они, - не коллекция. А источник иллюстраций, которых нет в интернет.

 

Да бросьте вы. Вы хотите сказать, что у вы используете свой устаревший диск как носитель? У вас их несколько, то есть коллекция? Да не поверю. У меня все хранится на диске или на флешке, жесткий где то пылится, но не потому что он мне полезен и уж точно не для коллекции. Мысль интересная конечно, но жизни у нее скорей всего нет.

 

Я не писал о диске! Как о предмете коллекционирования. Зачем подменять мои слова? Лишь бы отметиться постом?
Я писал о ценности ИНФОРМАЦИИ (!) на дисках.

 

Это было просто предположение, мне стало интересно, т.к. реально дешевую вещь, возможно получится продать в будущем за более менее существенную стоимость.
Вот новый вопрос. У меня есть много Советских канцелярских приспособлений, таких как, шредер (ручной), печатная машинка, и т.п. В общем, если подождать, а потом выставить на аукцион, где собираются коллекционеры, возможно получить выхлоп, или это тоже так себе. На мой взгляд, это тоже в какой-то степени коллекционные вещи. Кстати, печатные машинки, уже сегодня пользуются спросом у коллекционером, значит, есть все шансы, что и у остальных канцелярских приборов времен СССР, может быть будущее.

 

Это всё специфический материал домашнего обихода. Возможно кому-то в качестве раритета и будет интересно. Как, например, старинные часы ручной работы или игрушки. Но печатная машинка как раритет - это на любителя, скорее всего, чем на массовый спрос. Потому что их выпускали в достаточном количестве и на данный момент вряд ли кого она заинтересует за высокую цену.
Другое дело, когда вы собираете значки, монеты, марки, которые имеют свою стоимость и растут каждый год в цене. Пусть не каждый жкземпляр по отдельности, но есть редкие вещи. Плюс вы можете иметь одну вещь во множественном количестве, что уже является предметом торга и инвестиций в будущем.

 

Вот-от, меня и заинтересовал этот момент, что вы до сих пор держите печатную машинку. А какого она года? Сейчас действительно можно ее продать за хорошую сумму. А через лет 10, она вообще будет как антиквар, и цена ее взлетит соответственно.

 

Вот пример игрушки, которые раньше были общедоступны, а сейчас, цена на такой ЗИЛ, составляет около 50 долларов. И цена, явно будет расти. А вообще, все советское, сейчас растёт в цене, (относительно вида коллекционирования). Если взять как пример игрушки, то, даже эту машинку, стоимостью в 50 долларов, мне кажется за границу, можно продать дороже, уже сейчас. А что, если создать коллекцию из советских машин, и продать её уже как коллекцию. Явно можно накрутить на этом деньги, не ожидая увеличения стоимости. Тоже самое, касается и печатных машинок. В общем, продавать их можно даже сейчас дороже. Представьте какая перед Вами аудитория, целый мир... Кто-то, что-то любит коллекционировать не похожее на других, но, по интересу.

 

Не знаю от куда у вас такая уверенность что именно заграницей это ценится? Советский транспорт предлагали туда отправлять, теперь старые советские игрушки, зачем им этот шерпотреб?),У них те же игрушки "лего" успешно коллекционируют, к тому же они не теряют свой первоначальный вид и экологически безвредны для детей. Но не суть, я бы такой ЗИЛ и за 100 рублей не купил, что в нем ценного? Вот кстати на счет игрушек "лего", инвнстировать в их супергероев, покупая конструкторы было бы актуально. Если вам интересно, гляньте в гугле, цены там хорошие, и по 50000 рублей есть коллекционные модели.

 

Verificator
Вот пример игрушки, которые раньше были общедоступны, а сейчас, цена на такой ЗИЛ, составляет около 50 долларов.

radio
Не знаю от куда у вас такая уверенность что именно заграницей это ценится? Советский транспорт предлагали туда отправлять, теперь старые советские игрушки, зачем им этот шерпотреб?),У них те же игрушки "лего" успешно коллекционируют, к тому же они не теряют свой первоначальный вид и экологически безвредны для детей. Но не суть, я бы такой ЗИЛ и за 100 рублей не купил, что в нем ценного?

Обращаюсь к Verificator и radio
Обратите внимание на статью Википедии:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Коллекционирование_масштабных_моделей_автомобилей

И наведу свою информацию:



Модель авто «Зил ммз 555» 16 февраля 2016 года на Киевском интернет-аукционе была продана за 554 грн.

Сейчас заканчиваются торги по модели «ГАЗ-24» с рисунком олимпийского мишки. За два дня до окончания торгов на эту модель уже сделано 24 ставки. Цена выросла до 1259 гривен.



Это пример интереса к моделям среди украинских коллекционеров.


На западе пользуются спросом подобные (заводского изделия) модели. Но наиболее дорогие, вызывающие ажиотаж в коллекционеров, являются авторские работы. При этом предпочтение отдают известным моделям авто, на которых ездили знаменитые исторические личности. И этот бизнес – изготовление моделей – проник даже в ювелирные мастерские.

 

Ещё в советские времена у нас был в городе один магазин,в котором такие игрушки(модели авто) продавались. И стоили они по тем меркам довольно дорого. От пяти и до десяти рублей выходила одна моделька. Так что, такой вид коллекционирования считался престижным и дорогим для простого обывателя. У меня отец вообще собирал модели самолетов. Ездили в Москву, там покупали специальные наборы из пластмассы, которые потом сами собирали/склеивали. Сейчас такие вещи уже не издаются. Но предметы сами хрупкие и требуют бережного обращения. Думаю, до сих пор есть коллекционеры, которые предпочитают данный вид собирательства и которые готовы заплатить за недостающую модель, если она у вас имеется.
В целом, собирательство/коллекционирование всегда ценилось. Так что каждый сможет найти свою нишу.

 

livza, сами то рассудите, держать такой "ЗИЛ", который выложил верификатор около 20 лет что бы продать его за 50 долларов, или пусть даже за 100 не вариант, да и не факт что он будет дорожать, все это догадки. Насчёт покупки моделей машин согласен, актуальны самые дорогие и на которых ездили знаменитости.
horster, такие самолёты действительно хрупкие и сохранить их в течении десятков лет не так уж и просто. К тому же их разукрашивали в ручную и от покраски их тоже очень много зависело. Я одно время из бумаги делал модели кораблей, потом нашёл в интернете модели Оптимус прайма, бамбл би, каждая модель была расположена на 50 листах А4 в мелких деталях. Собирал, думал создать свою коллекцию, но через год эти бумажные модели собрали столько пыли что из цветных превратились в серых трансформеров и клей начал от пыли портиться и отваливались тяжелые детали. А вот при изготовлении такой модели, как только она была готова, мне предлагали за неё 45 долларов. Зря не продал.

 

Подобных "примеров" предметов коллекционирования в этой теме очень много. И, заметьте, никто среди авторов подобных постов не написал конкретный пример из собственной коллекции. Даже те, которые пишут о монетах, что где-то у них лежат, не выкладывают их фото. Но ЗАТО! Одни только "рекомендатели": что собирать. А еще называют "конкретные" цены на свои "примеры"... И ни один не написал о том, что САМ что-нибудь купил или выменял.

...Объяснение такому "феномену" этой темы - ее "доступность" дилетантам. Это вам, например, не технологии выращивания зелени, которую надо знать хотя бы на уровне умения работать тяпкой...

 

Так Вы, его можете купить сейчас, в любой деревне, найдете... И купите, не за 20 баксов, а за 10, навар, 40 долларов, со штуки, это достаточно перспективно. Но, дело даже не в этом. Такие модели (которые уже сейчас в цене) в любом случае, будут дорожать, они то и цену набрали потому что, на них есть спрос. У меня есть игрушка, жигули "копейка", которая достаточно большая, двери, багажник, капот, открываются. Думаю. такая машинка, рано или поздно, тоже поднимется в цене, хотя, я даже не видел не где подобных. Может быть она уже дорогая. Тем более, Вам, выше пример скинули того, что сейчас уже, начинается бум на эти автомобили... А советские привлекательны тем, что заводские модели (некоторые) были одной партией, а не штамповались постоянно. То есть, сейчас, их не так много в мире, как конструктора Лего...

 

Один человек все же писал о том что что-то продавал из антиквариата, но спорно называть обычный антиквариат коллекционным предметом. То что я коллекционировал лично представляло ценность именно в тот период в который эти предметы для коллекции можно было купить, а сейчас это просто шерпотреб и никакой ценности не имеет. Есть люди которые любят хранить хлам и раскручивать это как нечто ценное. Вот например у меня знакомый начал создавать фотоальбом нашего города, с надеждой на то что через 100-150 лет его курят у его внуков или правнуков за большие деньги. Но мне негде все это хранить и думать ещё ведь о безопасности этой коллекции нужно, ведь её легко утерять или испортить.

Подобные модели автомобилей и тогда стоили дорого, детям их не покупали конечно же, их собирали исключительно взрослые и на то время отдавали большие деньги за них. Одну машинку вы сейчас никому не продадите конечно же, вам нужна будет целая коллекция как минимум и особо выгодным инвестированием это не назовешь, ведь если раньше такая машинка по тому курсу стоила к примеру 50 долларов, то целую коллекцию, полную вы продадите максимум в минус 20% от её тогдашней стоимости в долларах, но по нынешнему курсу. Что самое удивительное, с чего аы взяли что подобный хлам моделей советского автопрома нужен в штатах? Мне кажется вас не в ту степь совсем унесло.)

 

да ну, Вы что... Покупали, ещё и как. И сейчас игрушки дорогие. и тот же конструктор лего, некоторые модели, будут стоит заработной плате покупающего родителя, но, ведь покупают... Тем более, уровень жизни был в то время на много лучше чем сейчас. Коллекционировать автомобили, не особо накладно, т.к. они могут по отдельности, быть не дорогими, но, сама коллекция, будет стоить достаточно дорого, и кстати, бывают такие коллекционеры, которые только начинают собирать автомобили, и покупают исключительно всю коллекцию.

 

Это называется мертвым коллекционированием, подобное сейчас не изготавливают, да и игрушки стали более современные чем раньше. Такие автомобили реально стоили в то время дорого и по тем меркам, а детям покупали более бюджетные и менее схожие с оригинальной моделью машин. Не исключено что это вообще потеряется в прошлом, как коллекции с фильмами на VHS кассетах, которых было у многих под 1000 штук, а не так давно, в 2007 все эти кассеты просто было некуда дать кроме как отнести на мусор. Хотя и кассеты в то время были дорогими, коллекции фильмов в том числе. Но их время вышло, так как новый век, новые интересы. Взять те же марки, они имеют историческую ценность, а что с этих машинок взять? Что они вам о себе расскажут? Просто напомнят год их производства да и все.

 

"хлам"... Дело в том, что коллекционируют буквально все! Более широкий интерес к конкретным предметам разных людей формируется в направления, которые получают свои названия. Та же филателия возникла недавно в сравнении с нумизматикой. У меня товарищ собирает пуговицы. Его коллекцию изучают даже историки. Это я к тому, что слово "хлам" не подходит к увлечению коллекционера. Пусть он собирает даже вообще что-нибудь ненужное, на взгляд постороннего человека.
О фотоальбоме родного города. Брат моего зятя создал фотофильм (музыкальное сопровождение фото, комментарии к ним), выставил его в интернет на платной основе. Сейчас уже достиг $200 заработка в месяц только на этом фотофильме. Сейчас человек работает над расширением фильма (дополнением). Не знаю, сколько он заработает на следующей серии, но у человека появился стабильный заработок.

 

Можно еще коллекционировать автомобили, много людей занимаются коллекционирование моделек автомобилей, это прибыльно только при спекулятивных целях, так как покупателя при продаже трудно найти. Есть специальные масштабы, коллекционеры больше всего дают предпочтения масштабу 1к43. Обычно эти автомобили металлические, еще помню времена когда их было очень много и они продавались очень дешево. Так же ценится собранные коллекции. Сейчас 1 модель стоит примерно от 5$.

 

Вот видите, пока актуальны фотофильмы с коллекциями фотографий то на этом еще можно зарабатывать. А как только появится новый формат видео или фотоизоображений в интернете, более качественный и красочный, то тогда фотофильм вашего брата будет не актуален из-за не соответствия современному качеству. Если не секрет, как он монетизирует свою фотоколлекцию? Знаю что можно на коллекционировании бабочек заработать прилично. У нас один такой вид летом 2 недели в году можно наблюдать и ловить. Один экземпляр стоит порядка 5000 евро. Каждое лето из-за границы приезжают люди в целях поймать и заработать на их продаже, так как именно этот вид редких бабочек можно найти только у нас.